{"id":5506,"date":"2025-11-22T13:12:00","date_gmt":"2025-11-22T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/terminal-brt-mercado-opera-parcialmente-a-partir-desta-sexta\/"},"modified":"2025-11-22T13:12:00","modified_gmt":"2025-11-22T15:12:00","slug":"terminal-brt-mercado-opera-parcialmente-a-partir-desta-sexta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/terminal-brt-mercado-opera-parcialmente-a-partir-desta-sexta\/","title":{"rendered":"Terminal BRT Mercado opera parcialmente a partir desta sexta"},"content":{"rendered":"<div class=\"ff22bd972179131b72ba41344737e59f\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<h2>Altera\u00e7\u00f5es na Circula\u00e7\u00e3o das Linhas de BRT<\/h2>\n<p>Com a implementa\u00e7\u00e3o das obras de constru\u00e7\u00e3o do reservat\u00f3rio RS-1, conhecido como &#8220;piscin\u00e3o&#8221;, na Pra\u00e7a da \u00d3pera, houve uma necess\u00e1ria reestrutura\u00e7\u00e3o no funcionamento do Terminal BRT Mercado, um dos principais pontos de mobilidade de Campinas. As altera\u00e7\u00f5es nas linhas BRT visam garantir a continuidade do atendimento aos usu\u00e1rios enquanto facilitam o avan\u00e7o das obras de drenagem. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) detalhou o planejamento dessas mudan\u00e7as, que envolvem v\u00e1rias linhas de \u00f4nibus municipais.<\/p>\n<p>As linhas BRT10 e BRT11 sofrer\u00e3o mudan\u00e7as significativas, pois deixar\u00e3o de atender o terminal no sentido Centro-bairro, sendo redirecionadas para a avenida Senador Saraiva. Por sua vez, as linhas BRT12, BRT20 e BRT25 far\u00e3o novos trajetos, incluindo pontos estrat\u00e9gicos que garantem a continuidade do servi\u00e7o sem causar grandes interrup\u00e7\u00f5es para os usu\u00e1rios. A facilidade e a agilidade na locomo\u00e7\u00e3o s\u00e3o prioridades da Emdec, que est\u00e1 constantemente revisando as rotas e hor\u00e1rios de acordo com a demanda e as necessidades da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Impacto na Demanda de Passageiros<\/h2>\n<p>A mudan\u00e7a no itiner\u00e1rio e o impacto nas opera\u00e7\u00f5es da linha de BRT Mercado s\u00e3o aspectos cr\u00edticos a serem observados durante o per\u00edodo de obras. O terminal \u00e9 uma refer\u00eancia em capacidade de usu\u00e1rios, com uma m\u00e9dia de 34 mil passageiros transportados por dia. Este volume demanda uma aten\u00e7\u00e3o especial por parte da Emdec, que est\u00e1 atenta a qualquer mudan\u00e7a no fluxo de passageiros.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/terminal-brt-mercado-opera-parcialmente-a-partir-desta-sexta.webp\" alt=\"Terminal BRT Mercado\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 que, mesmo com as altera\u00e7\u00f5es, a demanda se mantenha est\u00e1vel, uma vez que o planejamento inclui novas paradas e refor\u00e7o em linhas que atendem \u00e1reas adjacentes ao terminal. Para minimizar poss\u00edveis transtornos e garantir que a popula\u00e7\u00e3o chegue a seus destinos sem atrasos, a opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 acompanhada por agentes de mobilidade e educadores da Emdec. Dessa forma, a leitura dos dados de passagem pode ajudar na tomada de decis\u00f5es r\u00e1pidas em caso de necessidade de readequa\u00e7\u00f5es nas linhas e hor\u00e1rios, refletindo a agilidade da gest\u00e3o p\u00fablica em responder \u00e0s demandas da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Novos Trajetos e Pontos de Embarque<\/h2>\n<p>As novas rotas do BRT, em resposta \u00e0 necessidade de manuten\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana, foram desenhadas de maneira a manter a efici\u00eancia no transporte p\u00fablico. Os novos pontos de embarque estabelecem um novo ponto na avenida Senador Saraiva, que receber\u00e1 as linhas BRT10 e BRT11, enquanto os ve\u00edculos da BRT12, BRT20 e BRT25 passar\u00e3o a utilizar a via Orosimbo Maia.<\/p>\n<p>Essa adapta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de manter a capacidade de atendimento em outros pontos como a altura da Sacramento, busca garantir que todos os usu\u00e1rios que dependem do transporte coletivo n\u00e3o sejam prejudicados durante as obras de macrodrenagem. O desenho do novo trajeto tem como intuito minimizar os impactos negativos, atendendo as \u00e1reas a partir de novas paradas e aumentando a conectividade entre diferentes regi\u00f5es da cidade.<\/p>\n<h2>Mudan\u00e7as nas Linhas Convencionais<\/h2>\n<p>Al\u00e9m das altera\u00e7\u00f5es nas linhas BRT, as mudan\u00e7as tamb\u00e9m atingem algumas das linhas convencionais que circulam na regi\u00e3o do Terminal BRT Mercado, como a linha 212 e 357, que sofrer\u00e3o readequa\u00e7\u00f5es em seus itiner\u00e1rios. A opera\u00e7\u00e3o parcial desse terminal exige um realinhamento das linhas convencionais, visando diluir a demanda nos pontos mais utilizados.<\/p>\n<p>Essa interven\u00e7\u00e3o \u00e9 parte importante do planejamento da Emdec, que trabalha para que as linhas que atendem a popula\u00e7\u00e3o em geral uma vez que o terminal n\u00e3o pode comportar, ao mesmo tempo, todos os usu\u00e1rios durante as obras. Os novos pontos de parada foram cuidadosamente selecionados para assegurar acessibilidade e facilidade para o embarque e desembarque, mantendo a fluidez do fluxo de pessoas nas vias de Campinas.<\/p>\n<h2>Objetivo do Reservat\u00f3rio RS-1<\/h2>\n<p>O Reservat\u00f3rio RS-1 \u00e9 um projeto crucial que deve reduzir significativamente o risco de alagamentos na regi\u00e3o central da cidade de Campinas, especialmente em \u00e1reas que historicamente apresentam problemas durante chuvas intensas. Com uma capacidade de armazenamento de 80 milh\u00f5es de litros de \u00e1gua, o piscin\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o projetada para coletar e reter as \u00e1guas pluviais, permitindo que elas sejam direcionadas de forma controlada.<\/p>\n<p>A obra, que \u00e9 realizada por uma parceria entre a Secretaria de Infraestrutura e a Emdec, demonstra o comprometimento do governo municipal com a melhoria da infraestrutura urbana, garantindo que os residentes possam contar com mais seguran\u00e7a em suas \u00e1reas. De fato, o sucesso desta obra \u00e9 vital n\u00e3o apenas para a mobilidade urbana, mas tamb\u00e9m para a prote\u00e7\u00e3o ambiental e qualidade de vida dos cidad\u00e3os, demonstrando uma vis\u00e3o sustent\u00e1vel do desenvolvimento urbano.<\/p>\n<h2>Opera\u00e7\u00e3o dos Transporte P\u00fablico Durante a Obra<\/h2>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico durante as obras do reservat\u00f3rio ser\u00e1 especialmente monitorada e adaptada \u00e0s necessidades dos usu\u00e1rios. A Emdec est\u00e1 atenta ao feedback da popula\u00e7\u00e3o e se compromete em realizar avalia\u00e7\u00f5es regulares para saber se as mudan\u00e7as est\u00e3o atendendo as expectativas. As opera\u00e7\u00f5es de transporte ser\u00e3o baseadas nos dados de movimenta\u00e7\u00e3o, e as altera\u00e7\u00f5es ser\u00e3o ajustadas se necess\u00e1rio, visando garantir que todos os usu\u00e1rios continuem a ser atendidos adequadamente.<\/p>\n<p>Agentes da Mobilidade Urbana estar\u00e3o presentes nos pontos cr\u00edticos de embarque e desembarque para fornecer informa\u00e7\u00f5es em tempo real \u00e0s pessoas que utilizam o transporte p\u00fablico. Esse controle deve permitir que quaisquer problemas ou congestionamentos sejam rapidamente identificados e solucionados, contribuindo para uma opera\u00e7\u00e3o suave e eficiente das linhas de \u00f4nibus.<\/p>\n<h2>Orienta\u00e7\u00e3o aos Usu\u00e1rios e Faixas de Informa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>A Emdec gasta um tempo consider\u00e1vel na orienta\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios ap\u00f3s as mudan\u00e7as nas linhas e itiner\u00e1rios. Faixas de informa\u00e7\u00e3o est\u00e3o sendo instaladas em diferentes pontos do terminal e das novas linhas para maximizar a visibilidade das altera\u00e7\u00f5es. Cartazes informativos nos \u00f4nibus e no terminal permitir\u00e3o que os passageiros se familiarizem com os novos trajetos e pontos de parada antes mesmo de utiliz\u00e1-los.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, educadores e agentes de mobilidade urbana estar\u00e3o em campo, prontos para esclarecer d\u00favidas e suportar os usu\u00e1rios, visando assegurar que todos compreendam as mudan\u00e7as. A orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 um passo fundamental, pois auxilia a popula\u00e7\u00e3o a adaptar-se diante das altera\u00e7\u00f5es e minimiza a sensa\u00e7\u00e3o de confus\u00e3o e incerteza que mudan\u00e7as de transporte podem causar.<\/p>\n<h2>Constru\u00e7\u00e3o do Piscin\u00e3o na Pra\u00e7a da \u00d3pera<\/h2>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o do piscin\u00e3o na Pra\u00e7a da \u00d3pera n\u00e3o \u00e9 apenas uma solu\u00e7\u00e3o contra alagamentos, mas tamb\u00e9m uma oportunidade de requalifica\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o p\u00fablico e de resgate da \u00e1rea central de Campinas. Uma vez conclu\u00eddo, o projeto permitir\u00e1 a reabertura do espa\u00e7o para uso p\u00fablico, promovendo uma nova intera\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os com a \u00e1rea. Inclusivamente, al\u00e9m de armazenar \u00e1gua, a estrutura poder\u00e1 oferecer \u00e1reas para lazer e lazer p\u00fablico.<\/p>\n<p>Esse aspecto verde e multifuncional da obra \u00e9 um exemplo de como um projeto de infraestrutura pode tamb\u00e9m gerar benef\u00edcios sociais e ambientais. Uma vez finalizada, a Pra\u00e7a da \u00d3pera poder\u00e1 servir como um local de encontro, anima\u00e7\u00e3o e conviv\u00eancia, contribuindo para a qualidade de vida urbana, refletindo uma cidade mais sustent\u00e1vel e centrada no cidad\u00e3o.<\/p>\n<h2>Consultas Sobre Novos Itiner\u00e1rios<\/h2>\n<p>Ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as, \u00e9 essencial que os usu\u00e1rios tenham acesso f\u00e1cil \u00e0 informa\u00e7\u00e3o sobre os novos itiner\u00e1rios. A Emdec lan\u00e7ou o portal <a href=\"https:\/\/portal.emdec.com.br\/consultalinha\">portal.emdec.com.br\/consultalinha<\/a> para que os usu\u00e1rios possam consultar os novos trajetos em tempo real, assim que as novas rotas forem ativadas.<\/p>\n<p>A intera\u00e7\u00e3o com a tecnologia se faz um aliado importante neste processo. Aplicativos como Cittamobi, Moovit, Kim ou Bus2 ser\u00e3o disponibilizados como uma alternativa para que os usu\u00e1rios tenham previs\u00f5es de chegada em tempo real, selecionando os pontos de embarque no mapa. Essa estrutura visa proporcionar seguran\u00e7a e previsibilidade no transporte, minimizando poss\u00edveis impactos e garantindo acesso \u00e1gil e seguro ao transporte coletivo.<\/p>\n<h2>Como a Emdec Est\u00e1 Preparando os Usu\u00e1rios<\/h2>\n<p>A Emdec compreende que as mudan\u00e7as no transporte p\u00fablico podem gerar inseguran\u00e7as e d\u00favidas, por isso tem adotado uma s\u00e9rie de medidas preparat\u00f3rias para os usu\u00e1rios. Campanhas informativas, distribui\u00e7\u00e3o de materiais pertinentes, al\u00e9m da presen\u00e7a de agentes de mobilidade nos pontos de maior circula\u00e7\u00e3o, s\u00e3o alguns dos esfor\u00e7os implementados para tranquilizar os usu\u00e1rios durante essa fase de adapta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Esse tipo de a\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas demonstra como a gest\u00e3o p\u00fablica pode se responsabilizar pelos impactos que provoca, mas tamb\u00e9m busca estreitar a rela\u00e7\u00e3o com a comunidade, gerando confian\u00e7a e comprometimento. Os esfor\u00e7os da Emdec t\u00eam sido elogiados por diversos cidad\u00e3os, que v\u00eaem as a\u00e7\u00f5es proativas como parte de uma administra\u00e7\u00e3o realmente preocupada em ouvir e atender as necessidades da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal BRT Mercado passa por altera\u00e7\u00f5es na opera\u00e7\u00e3o a partir de 7 de novembro.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-em-campinas","has_thumb"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5506\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontracampinas.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}